Чуть не отрезали от мира | Районная газета "Приморские зори"

Опубликовано в № 120 за 21 октября 2014 года

Четыре ханкайских отдалённых села – Дворянка, Рассказово, Турий Рог и Кировка – на прошлой неделе оказались на два дня отрезанными от районного центра: с 15 октября по экономическим причинам в эти населённые пункты были прекращены пассажирские перевозки.

Маршруты в дальние сёла возобновились уже в прошлую пятницу

Новость об отмене маршрутов в эти дальние сёла облетела район моментально. И почти сразу телефоны депутатов и чиновников раскалились от звонков возмущённых жителей. Раздавались телефонные звонки и в редакции нашей газеты. 15 октября в районной думе собрались депутаты, входящие в комиссии по бюджету и социальной политике, представители районной администрации и Ханкайского автотранспортного подразделения ОАО «Приморавтотранс». Вопрос обсуждался один – сложившаяся ситуация с пассажирскими перевозками.

Если коротко, то маршруты в дальние сёла пришлось отменить из-за сложного экономического положения, в котором оказалось автотранспортное предприятие в последнее время, несмотря на регулярные дотации из районного бюджета. Причин несколько: слишком низкий тариф, выше которого не прыгнешь, так как он утверждается в крае, и низкая наполняемость автобусов, идущих в дальние сёла – два-три человека, а то и вовсе ни одного. Однако главным «удушающим» фактором, который ставит предприятие на грань банкротства, директор АТП Виктор Козырев считает процветание нелегального бизнеса в сфере пассажирских перевозок. По его словам, нелегалы работают как по району, так и в Камень-Рыболове. Схема работы их проста: «левые» маршрутки появляются на остановке за пять-шесть минут до прихода официального автобуса и собирают всех пассажиров, в результате чего АТП остаётся без пассажиров и как результат – без доходов.

– Да, я постоянно езжу с работы домой на микрике, – говорит Ирина, жительница Камень-Рыболова. – Во-первых, это дешевле, чем на автобусах АТП, во-вторых, они останавливаются там, где мне удобно.

Пользуются услугами нелегальных таксистов и жители дальних сёл.

– Отмена какого-либо автобусного сообщения сыграет на руку нелегальным таксистам, – считает Надежда Екимова, жительница села Турий Рог, которая и сама пользуется услугами левых таксистов, если надо попасть в районный центр в «неавтобусный» день. – Представляете, как они взвинтят цены на свои услуги, если автобус перестанет ходить?

Надо сказать, цены на нелегальном пассажирском рынке и сейчас немалые: например, стоимость поездки из Турьего Рога в Камень-Рыболов и обратно колеблется в пределах полутора тысяч рублей, из Дворянки и Рассказово – тысяча. Чтобы поездка в районный центр не обходилась слишком дорого, люди ищут попутчиков и ездят вскладчину, что, конечно, не всегда удобно, да и найти каждый раз попутчика непросто. Именно поэтому большинство жителей высказываются резко против того, чтобы полностью отменить пассажирские перевозки в дальние сёла.

– Тех, кто принимает такие решения, надо самих как минимум на год селить в такие же условия, в каких живём мы, – кипятится пенсионер Виктор Осипов из Дворянки. – Люди из дальних сёл и так не получают многого из того, что должны получать: у нас плохое снабжение товарами и продуктами питания, некачественное телевидение и телефонная связь. У нас в семье шесть человек, жена с дочкой часто ездят в районный центр, а если отменят автобус, то что? Машину за тысячу нанимать с пенсии?

Депутаты районной думы решили: пересаживать сельских жителей на такси нельзя. И рекомендовали администрации района изыскать в районном бюджете дополнительные финансовые средства для увеличения суммы дотации автотранспортному предприятию. В итоге движение по отменённым маршрутам в дальние сёла возобновлено уже с 17 октября. Однако по-прежнему остается вопрос: почему никто не занимается борьбой с незаконными пассажирскими перевозками?

Добавил: Серёга (2014-10-21 в 7:39)

Это право человека на чём ему ехать, или трясясь как в лихорадке по дороге глотая пыль в автобусе - законно или в легковой машине соседа по лёгкую музыку - не законно. Кому какое дело, на что я трачу свои деньги.

Добавил: Аленка (2014-10-21 в 14:23)

А мне есть дело! Я против того, что люди, работающие неофициально, не платят налоги, а потом претендуют на бесплатное медобслуживание и обучение своих детей в детсадах, школе и др. учебных заведениях. А еще они требуют от властей гладких тротуаров и непротекающих крыш, и еще много чем они недовольничают. Знаю я таких, и их немало. Почему если зарегистрирован бизнес - плати по полной, а если нет - все денежки в карман, и контролировать это некому?

Добавил: равнодушный (2014-10-22 в 8:34)

Сразу видно, что Серега никуда ни на автобусах, ни на такси не передвигается. Если бы передвигался - сразу бы возопил...

Добавил: Алексей (2014-10-22 в 11:07)

Сколько раз в день маршрутки совершают свои рейсы? И всё время полные. Значит есть пассажиры, которые хотят ехать пусть с небольшой наценкой, но быстро и с комфортом. Может, дело не в маршрутках, а в качестве оказываемых услуг? В этом случае конкурентную борьбу АТП проигрывает.

Добавил: Сосед (2014-10-22 в 17:25)

Сколько помню, всегда АТП Козырев плачут, всегда не хватает средств. Всегда ему кто-то мешает, всегда ему хочется бюджетных денег. А таксисты не бросают перевозки, не бегают в Думу за бюджетными денежками, не плачут в жилетку депутатам, а просто крутятся, работают. А ведь это люди нашего района, которые нашли свое дело и источник дохода для себя и своей семьи. Надо Козыреву не попрошайничать, а работать лучше, крутиться, расширять сферу услуг.

Добавление комментария:

Добавляя комментарий, вы принимаете правила сайта

Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев пользователей